A aeronave supersônica silenciosa X-59, desenvolvida pela NASA, realizou seu segundo voo na sexta-feira, 10 de maio, marcando o início de uma série de ensaios que deve se estender até 2026.
O decolagem ocorreu às 10h54 (horário do Pacífico) a partir da Base Aérea de Edwards, próxima ao Centro de Pesquisas de Voo Armstrong, na Califórnia. Poucos minutos após a partida, o piloto Jim “Clue” Less recebeu um alerta de sistema no cockpit. Seguindo o protocolo, foi declarado “return-to-base” e a aeronave pousou às 11h03.
Apesar do encurtamento da missão, a equipe coletou dados que orientarão os próximos ensaios. “Foi um bom dia para o time; obtivemos mais informações e o piloto pousou em segurança”, afirmou Cathy Bahm, gerente do projeto Low-Boom Flight Demonstrator da NASA.
O X-59 foi projetado para voar acima da velocidade do som produzindo apenas um leve “baque” em vez do estrondoso estampido sônico. O programa integra a missão Quesst, que busca viabilizar voos comerciais supersônicos sobre áreas terrestres.
Em 2026, a aeronave deverá intensificar os testes durante a fase de envelope expansion, elevando gradualmente velocidade e altitude até alcançar regime supersônico, validando desempenho e segurança.
Imagem: nasa.gov
“Este é apenas o começo de uma longa campanha de voos”, resumiu o piloto Less, destacando que os procedimentos ocorreram conforme o treinamento em simulador.
Com informações de NASA
